Последното препятствие пред сливането на British Airways и Iberia беше преодоляно след като испанската авиокомпания одобри нов план за финансиране на мултимилиардния дефицит по пенсионният фонд на британците.

Iberia имаше право да се откаже от сделката, която ще създаде третата по големина авиокомпания в света, ако не беше харесала условията по споразумението, което British Airways закърпиха с настоятелството на пенсионния фонд, през юни.

Испанците взеха решението си след среща на борда на директорите в Мадрид и беше веднага приветствана от британския превозвач. Планът за сливането вече е по график.

Регулаторите в Европа вече одобриха сделката, която трябва да бъде финализирана до края на годината. Подкрепата на акционерите се очаква да бъде дадена през ноември.

Щом сделката приключи, British Airways ще контролира 56 процента от новата компания, която ще носи името International Airlines Group (IAG). Акционерите на Iberia ще контролират останалите 44 процента.

Изпълнителният директор на британската авиокомпания, Уили Уолш, каза по-рано този месец, че има списък с дванадесет авиокомпании, които ще иска да купят, щом сливането приключи. Списъкът е съгласуван Антонио Васкес, управителя на Iberia, за да са сигурни, че новото дружество ще води следващата серия от поглъщания в индустрията.

Целите на поглъщането включват Qantas, South African Airways, Finnair и поне една нискотарифна авиокомпания.

Ако всичко върви по план, Уолш ще стане изпълнителен директор на IAG, а Васкес - председател.